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第三，当时的国内车市，大家都在死磕纯电平台的能耗表现。而今天，20 万级新能源 SUV 市场的竞争逻辑已经完全不一样了。
此外，03 美国七大科技巨头承诺自主供电
最后，02 中国首提“智能经济新形态”
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